Si l’essence de la reconnaissance est la furtivité, le Daimler Scout Car « Dingo », parce que trapu et doté de nombreuses technologies de franchissement, est conçu pour glisser sur le terrain, le rendant exceptionnel dans son domaine. Ainsi il fut réutilisé systématiquement par l’armée allemande sous la dénomination Leichter Panzerspähwagen Mk.I 202(e) et fut même copié par les industries italiennes.